A Ford nálunk is forgalmazza az Explorer terepjárót, az európai piacnak megfelelően módosított formában, az Egyesült Államokban azonban már bemutatta a következő generációt. A tíz éves születésnapját ünneplő terepjáró bemutatója óta a világ egyik legkeresettebb 4x4-ese. A 2002-es modellévre mind az Explorer, mind a vele azonos alapokra épülő, elegánsabb Mercury Mountaineer megújultan lép színre. A Ford verziója 62,5 mm-rel nagyobb nyomtávval és 50 mm-rel hosszabb tengelytávval folytatja pályafutását, a karosszéria design-elemeit az elődről és a nagyobb testvérekről (Expedition, Excursion) vette. A hátsó független kerékfelfüggesztésnek köszönhetően egy harmadik üléssor is befért az autóba, és növekedett a menetkényelem is. Az eddigi 4,0 literes V6-os mellé egy új, 4,6 literes, 240 lóerős V8-as erőforrás zárkózott fel a palettán. Az Explorer lesz az első tengerentúli terepjáró, amelyet oldalsó függönylégzsákkal, vagy borulás-érzékelő szenzorral is felszerelnek.